Tips & Tricks

per la calibrazione ADAS

Vorbereitung ist alles

Perfekte Kalibrierung beginnt schon im Vorfeld – mit wenigen, aber entscheidenden Vorbereitungsschritten, die Fehler verhindern und für maximale Genauigkeit sorgen.

  • Leggere anzitutto la memoria errori: gli errori di sistema possono impedire la calibrazione.
     
  • Controllare la pressione degli pneumatici: una pressione troppo bassa causa squilibri e risultati imprecisi.
     
  • Posizionare il veicolo su una superficie piana: anche piccole inclinazioni possono falsare la calibrazione.
     
  • Portare il veicolo in posizione zero: volante dritto, carico corretto, motore spento, porte chiuse.
     
  • In caso di sospensioni pneumatiche: selezionare la posizione di servizio o la modalità comfort.


Posizionamento e allineamento

Un allineamento preciso è alla base di ogni calibrazione riuscita: anche le più piccole deviazioni falsano il risultato.

  • Utilizzare strumenti di misura adeguati: gli strumenti di calibrazione devono essere regolati e controllati correttamente.
     
  • Centrare con precisione i pannelli di calibrazione sull'asse longitudinale del veicolo: anche minime inclinazioni causano errori sistematici.
     
  • Controllare le condizioni di illuminazione: la luce solare diretta o i riflessi sul parabrezza o sul pannello possono interferire con il riconoscimento della telecamera.
     
  • Non lavorare sotto pressione: la cura previene errori di misurazione e ripetizioni inutili.
     
  • Ruotare l'area di lavoro di 180° in caso di problemi: girare il veicolo e lo strumento: spesso le fonti di disturbo si trovano nell'ambiente circostante o nell'illuminazione.


Pulizia e visibilità

Solo con una visibilità chiara il sistema è in grado di riconoscere in modo affidabile i modelli di calibrazione: la pulizia è fondamentale.

  • Pulire regolarmente i pannelli di calibrazione: polvere, impronte digitali o punti lucidi compromettono il riconoscimento dei modelli.
     
  • Pulire le aree dei sensori e delle telecamere: particolarmente importante dopo la sostituzione dei vetri o interventi in officina.
     
  • Mantenere libera la linea visiva: nessun oggetto, come pile di pneumatici, attrezzature da officina o macchinari, deve coprire l'area di calibrazione.


Utilizzare correttamente lo strumento diagnostico

Solo uno strumento diagnostico aggiornato e correttamente utilizzato garantisce una calibrazione conforme alle specifiche del produttore.

  • Aggiornare regolarmente il software: i nuovi veicoli e le moderne routine di calibrazione sono disponibili solo con le versioni aggiornate.
     
  • Verificare la connessione online: necessario se il sistema richiede il server del produttore (ad es. Remote, CSM - Cyber Security Management).
     
  • Salvare/stampare il protocollo di calibrazione: prova importante per i clienti, le assicurazioni e per la propria documentazione.


Conoscere ed evitare le fonti di errore

Conoscere i tipici ostacoli permette di prevenire reclami e individuare i problemi in anticipo.

  • Controllare i sensori dopo urti, contatti con cordoli o incidenti: anche gli spostamenti invisibili influenzano la calibrazione.
     
  • Prestare particolare attenzione ai veicoli elaborati: gli assetti ribassati o modificati richiedono punti di misurazione individuali o indicazioni del produttore.


Calibrazione dinamica

Per le calibrazioni dinamiche, lo stile di guida, il percorso e le condizioni meteorologiche giocano un ruolo decisivo.

  • Scegliere un percorso poco trafficato: fermate frequenti, semafori o ingorghi impediscono il corretto svolgimento della calibrazione.
     
  • Stile di guida tranquillo e uniforme: mantenere la corsia, velocità costante, nessuna sterzata brusca.
     
  • Prevedere un tempo di guida sufficiente: molti sistemi richiedono 15-30 minuti o situazioni di guida definite come curve o segnali stradali.
     
  • Tenere conto delle condizioni meteorologiche: pioggia, neve, nebbia, buio o sole basso possono ritardare il processo di riconoscimento.

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